✈LUFTFAHRT / AGENT
Mobile Flight Intelligence · v0.6.6

Ein Flugzeug. Seine Geschichte.
Seine Flugspuren.

Aktuellen Flug verstehen, historische Flugspuren entdecken und die Geschichte einer Maschine recherchieren.

Flugzeug recherchieren

Noch keine Abfrage gestartet.
01

Aktueller Flug

Aktuelle Informationen zum ausgewählten Luftfahrzeug – sofern öffentlich erfasst

Flug und Position

ADS-B
Flugroute wird nach der Suche geprüft.
Bitte ein Flugzeug auswählen.

Nach der Flugzeugsuche alle 90 Sekunden, nur wenn die Seite sichtbar ist.

Landung und Zielflughafen

Experimentell

Die App sucht den Zielflughafen automatisch anhand des aktuellen Rufzeichens und prüft direkt die vorhandene Position. Falls die Zuordnung fehlt oder nicht stimmt, kann der ICAO-Code hier korrigiert werden.

Nach der Flugzeugsuche wird die Route automatisch geprüft. Rufzeichen-Datenbanken sind keine bestätigten Flugpläne.
Noch keine Prognose durchgeführt. Ohne Live-Position ist eine Vorhersage nicht möglich.
02

Vergangene Flugbewegungen

Aufgezeichnete ADS-B-Flugspuren der letzten sieben Tage

Historische ADS-B-Abschnitte–
Jüngster erfasster Abschnitt–
Mit Finger verschieben und zoomen

Es werden nur tatsächlich aufgezeichnete Positionen als Flugspuren dargestellt, keine erfundenen Verbindungslinien.

Flugabschnitte

Noch keine Daten geladen.
Flughafennamen werden nach der Flugliste geladen.

Ausgewählter Flug

Wähle einen Flugabschnitt aus. Die Karte zoomt auf die aufgezeichnete Spur.
03

Luftfahrt-Wiki

Wissensbereich zu diesem Flugzeug, seinem Betreiber und der Flotte

Suche ein Flugzeug, um die derzeit verfügbaren Grunddaten zu sehen.

Ausbaustufe 1: Die Wiki-Struktur ist angelegt und übernimmt nur vorhandene Grunddaten. Betreiberchronik, Seriennummer, Baujahr, Varianten, Fotos und historische Flottenzugehörigkeit müssen noch aus verifizierten Quellen ergänzt werden. Fehlende Angaben werden nicht erfunden.

Hinweis zur Datenqualität

Die Live-Position kann wegen externer Zugriffslimits fehlen. Aufgezeichnete Flugabschnitte sind nicht immer vollständige Flüge; Start- und Zielflughäfen können rekonstruiert sein. Rufzeichen-Routendatenbanken belegen nicht automatisch den aktuellen Flugplan. Die Landebahn-Prognose bezieht sich ausschließlich auf frische Positionsdaten und ist keine behördliche Flugverkehrsinformation.